Основные серии гидравлических клапанов Parker типа «R»

Клапаны Parker серии R (включая R4V, R6V, R5V, а также R4R) представляют собой высоконадежные пилотно-управляемые клапаны для контроля давления в гидравлических системах.

Основное назначение серий R4V, R6V и R5V — ограничение максимального давления в первичном контуре путем сброса избыточного потока в бак, тогда как серия R4R предназначена для редуцирования давления во вторичных контурах.

Выбор серии

Конструктивно эти клапаны являются двухступенчатыми, что позволяет эффективно управлять большими расходами при сохранении высокой точности настройки. Конструкция включает в себя ручную или пропорциональную пилотную ступень, которая задает требуемое давление, и основную ступень с седельным элементом, которая пропускает основной поток. Давление в порту P подается через галерею X к пилотному конусу. Когда давление превышает заданное значение, пилотный конус открывается, разгружая область Z (над основным картриджем) в дренаж T. Возникающий перепад сил позволяет основному картриджу открыться, направляя поток из P в T и стабилизируя давление на установленном уровне.  

Клапаны спроектированы для работы в тяжелых промышленных и мобильных условиях. Максимальное рабочее давление для большинства стандартных серий достигает 350 Bar (5075 PSI). Они доступны в трех стандартных диапазонах настройки давления: до 105 Bar, до 210 Bar и до 350 Bar. В качестве рабочей жидкости рекомендуется использовать гидравлическое масло по стандартам DIN 51524...51535 с классом чистоты ISO 4406 (1999) 18/16/13 и вязкостью в диапазоне от 20 до 380 cSt.  

Критерии выбора серии:

• R4V/R6V - централизованные гидроблоки с плитовым монтажом
• R5V - компактные системы с прямым подключением к насосам
• R4R - редуцирование давления во вторичных контурах
• R5S - системы с последовательным управлением операциями
• R5U - аккумуляторные системы с разгрузкой насоса

Общие требования эксплуатации для всех серий:

• Рабочая температура: -20°C до +70°C
• Гидравлическое масло: DIN 51524...51535
• Класс чистоты: ISO 4406 18/16/13
• Рекомендуемая вязкость: 30-80 сСт

Сводная Таблица Сравнения Номинального Расхода (LPM)

Сравнение номинальных расходов гидравлических клапанов Parker серии R по размерам

Серия R4V - Пилотные предохранительные клапаны плитового монтажа

Назначение и особенности

Серия R4V представляет собой пилотные предохранительные клапаны с ручной настройкой, предназначенные для монтажа на промежуточную плиту. Клапаны состоят из регулируемого вручную пилотного каскада и основного каскада седельного типа. Основная функция - защита гидравлической системы от превышения давления путем сброса избыточного потока в бак.

Технические характеристики

• Способ монтажа: Плитовый монтаж на основе стандарта ISO 6264 (DIN 24340 Form D). Клапаны устанавливаются на специальные промежуточные плиты SPP серии.
• Диапазоны давления: Доступны три ступени давления - до 105 бар, до 210 бар и до 350 бар. 
• Максимальное рабочее давление составляет 350 бар для портов P (или A) и X, при этом порты T (или B) и Y работают при давлении до 30 бар.
• Размеры: Выпускается в трех номинальных размерах - NG10, NG25 и NG32. 
• Номинальные расходы составляют соответственно 90, 300 и 600 л/мин.

Способы регулировки

Серия R4V предлагает три варианта регулировки настройки давления:

• Ручка диаметром 32 мм (стандартная комплектация)
• Желудевая гайка с пломбой
• Цилиндровый замок для защиты от несанкционированной настройки

Применения

R4V широко применяется в промышленных гидравлических системах, где требуется надежная защита от превышения давления. Клапаны подходят для систем с рабочими температурами от -20°C до +70°C и работают с гидравлическими маслами согласно DIN 51524.

Серия R6V - Альтернативный интерфейс плитового монтажа

Назначение и особенности

Серия R6V функционально идентична R4V, но отличается интерфейсом монтажа. Клапаны предназначены для монтажа согласно ISO 6264 (DIN 24340 Form E). Ключевое отличие заключается в конфигурации дренажных портов и возможности использования стандартных CETOP 03 вентиляционных клапанов.

Технические характеристики

• Способ монтажа: Плитовый монтаж ISO 6264 (DIN 24340 Form E) с внешним дренажным портом Y = G 1/8".
• Диапазоны давления: Идентичны серии R4V - три ступени до 105, 210 и 350 бар.
• Размеры и расходы: NG10, NG25, NG32 с улучшенными характеристиками расхода - 250, 500 и 650 л/мин соответственно. Это представляет значительное преимущество по сравнению с R4V для размеров NG10 и NG25.

Отличия от R4V

Основные различия включают:

• Вес: R6V тяжелее (4.5/5.8/7.8 кг против 2.7/4.5/6.0 кг у R4V)
• Вентиляционная система: R6V использует стандартные CETOP 03 клапаны против VV01 у R4V
• Дренаж: R6V имеет только внешний дренаж от корпуса клапана через Y-порт

Ключевое различие между сериями заключается в интерфейсах для вентильного клапана и оптимизации гидравлических характеристик:

• R4V использует форму монтажа DIN 24340 Form D с интегрированным дренажным портом Y и требует специализированный сэндвич-модуль VV01 для функции вентиляции
• R6V использует форму монтажа DIN 24340 Form E с внешним дренажным портом Y (резьбовое соединение G1/8") и позволяет применять стандартный соленоидный клапан CETOP 03 для вентиляции

Сравнительный анализ гидравлических характеристик

Серия R6V демонстрирует существенные преимущества в номинальном расходе для меньших типоразмеров, что указывает на оптимизированную внутреннюю конструкцию каналов и геометрию основного картриджа.

Детальное сравнение расходов между R4V и R6V по размерам клапанов PARKER

Детальное сравнение расходов показывает:

• NG10: R6V обеспечивает на 66.7% больший расход (250 л/мин против 150 л/мин у R4V)
• NG25: R6V превосходит R4V на 42.9% (500 л/мин против 350 л/мин)
• NG32: Обе серии имеют одинаковый расход 650 л/мин

Серия R4R - Редукционные клапаны давления

Функциональное назначение и конструктивные отличия

Серия R4R функционально отличается от предохранительных клапанов тем, что выполняет функцию редуцирования давления во вторичных контурах. Основная задача - снижение первичного давления (вход A) до заданного уровня во вторичном контуре (выход B) с поддержанием стабильного пониженного давления независимо от колебаний в первичном контуре.

Конструктивные особенности R4R:

• Монтаж на подплиту по стандарту ISO 5781 (отличается от ISO 6264 для предохранительных клапанов)
• Нормально закрытая конструкция для предотвращения нежелательной активации исполнительных механизмов
• Максимальное первичное рабочее давление до 350 бар
• Номинальные расходы: 150 л/мин (NG10), 350 л/мин (NG25), 500 л/мин (NG32)

Регулировка и пропорциональные версии

R4R предлагает аналогичные способы ручной регулировки (ручка, пломба, замок под ключ), а также пропорциональные версии R4R*P2 для динамического управления редуцированным давлением в процессе работы.

Серия R5V - Фланцевые предохранительные клапаны

Назначение и особенности

Серия R5V представляет собой пилотные предохранительные клапаны с фланцевым креплением SAE. Серия R5V выполняет идентичную функцию сброса давления, как R4V/R6V, но отличается фланцевым креплением SAE для непосредственного монтажа на выходных патрубках насосов или входных фланцах исполнительных механизмов. Трехпортовая конструкция (R5V 3-Port) позволяет создавать исключительно компактные системы, устраняя необходимость в сложных трубопроводах.

Технические характеристики

Способ монтажа: Фланцевое крепление согласно стандартам SAE 61 и SAE 62. Это обеспечивает прямое подключение к гидравлическим компонентам без необходимости в трубопроводах.

Диапазоны давления:

• SAE 61: до 350 бар для размеров 3/4" и 1", до 280 бар для 1-1/4", до 210 бар для 1-1/2"
• SAE 62: до 350 бар для всех размеров

Размеры: Четыре размера - SAE 3/4", 1", 1-1/4" и 1-1/2" с номинальными расходами 90, 300, 600 и 600 л/мин соответственно.

Преимущества фланцевого монтажа

Основные преимущества:

• Возможность прямого монтажа на насосы и актуаторы
• Модульная конструкция - клапаны с SAE фланцами могут соединяться болтами для комбинирования функций без необходимости в коллекторном блоке
• Компактность системы
• Упрощенный монтаж и техническое обслуживание

Влияние типа фланца SAE на максимальное рабочее давление серии R5V

Серия R5R - Редукционные клапаны (устаревшая)

Назначение и особенности

Серия R5R представляла собой пилотные редукционные клапаны с фланцевым креплением SAE. Функциональное назначение - снижение давления в гидравлической системе до заданного уровня и его поддержание независимо от колебаний входного давления или расхода.

Технические характеристики

• Способ монтажа: Фланцевое крепление SAE 61.
• Размеры: SAE 3/4", 1", 1-1/4" с номинальными расходами 90, 300, 600 л/мин.
• Особенности регулировки: Ручка, желудевая гайка с пломбой, ключевой замок.

Серия R5S - Клапаны последовательности

Назначение и особенности

Серия R5S представляет собой пилотные клапаны последовательности с фланцевым креплением SAE. Основное назначение - обеспечение последовательного выполнения операций в гидравлической системе путем открытия прохода для потока только после достижения заданного давления в первичной цепи.

Технические характеристики

• Способ монтажа: Фланцевое крепление SAE 61 с 3-портовым корпусом.
• Диапазоны давления: Три ступени - до 105, 210 и 350 бар.
• Размеры: SAE 3/4", 1", 1-1/4" с номинальными расходами 90, 300, 600 л/мин.

Особенности применения

Типичные применения включают:

• Системы с приоритетом операций
• Схемы с необходимостью поэтапного выполнения функций
• Обеспечение заданного давления перед активацией вторичных контуров

Серия R5U - Разгрузочные клапаны

Назначение и особенности

Серия R5U представляет собой пилотные разгрузочные клапаны давления с фланцевым креплением SAE. Основное назначение - разгрузка насоса в контурах с гидроаккумуляторами, обеспечивая циркуляцию масла от насоса к баку при минимальном падении давления.

Технические характеристики

• Способ монтажа: Фланцевое крепление SAE 61 с 3-портовым корпусом.
• Размеры: Четыре размера - SAE 3/4", 1", 1-1/4" и 1-1/2".
• Переключающая разность: 28% для ступеней давления 1 и 3, 15% для ступени 5.

Применения

Типичное применение - разгрузка насоса в аккумуляторном контуре. Комбинация R5U, C5V и R5V на двойном насосе создает систему высокого/низкого давления без необходимости в коллекторном блоке или трубопроводах между клапанами.