Топливные фильтры и водоотделители Racor от Parker Hannifin: Защита двигателя в Казахстане

В условиях современного Казахстана, где техника работает в самых разных климатических условиях и сталкивается с топливом различного качества, надежная система фильтрации топлива является не роскошью, а необходимостью. Parker Hannifin Corporation, мировой лидер в области технологий движения и управления, предлагает широкий ассортимент систем фильтрации топлива под брендом Racor. Эти системы, разработанные с учетом более чем 50-летнего опыта, обеспечивают максимальную защиту двигателей от воды и твердых частиц, гарантируя их долговечность и экономичную эксплуатацию.

Проблемы загрязнения топлива и решения Racor

Топливные загрязнения, будь то грязь или вода, неизбежно попадают в топливную систему, как бы тщательно вы ни были. В современных двигателях, где топливо впрыскивается под давлением до 30 000 фунтов на квадратный дюйм (207 МПа), даже незначительное количество воды или частиц может вызвать микроскопические повреждения, приводящие к снижению эффективности и поломкам. Именно поэтому управление подачей топлива и чистотой системы посредством надлежащей фильтрации является абсолютным императивом для экономичной работы двигателя.

Racor предлагает инновационные решения, основанные на запатентованных фильтрующих материалах Aquabloc® Synergy. Эти материалы известны во всем мире благодаря сочетанию высокой эффективности, долгого срока службы и непревзойденных характеристик по удалению воды. Фильтры Aquabloc® Synergy отталкивают воду и задерживают мелкие частицы ржавчины и грязи из топлива, оставаясь при этом водонепроницаемыми и эффективными на протяжении длительного времени.

Обзор основных серий топливных фильтров Racor

Дизельные спин-он фильтры серии 400 и 600: Надежность и удобство обслуживания

Эти модели идеально подходят для широкого спектра применений, предлагая баланс между производительностью и простотой эксплуатации.

Модель 460R - Топливный фильтр/влагоотделитель

Мощный, встроенный подкачивающий насос делает обслуживание быстрым и легким.

Стандартный подкачивающий насос возглавляет список обширных опций, которые позволяют автобусным и грузовым паркам, владельцам автофургонов и другим адаптировать систему фильтра/влагоотделителя специально под свои эксплуатационные требования.

Эти опции включают выбор трех микронных рейтингов для фильтрующего элемента Aquabloc Synergy, 200-ваттный нагреватель в колбе, датчик воды и расход до 120 галлонов в час (примерно 454 литра в час).

Основные технические характеристики:

• Материал: Литые алюминиевые монтажные головки и прочные полимерные или металлические чаши.
• Рабочее давление: Максимальное рабочее давление до 207 кПа (30 PSI).
• Порты: 4 или 7 портов размером 3/8" NPT / 16 мм.
• Фильтрация: Доступны элементы с рейтингом 2, 10 и 30 микрон (обозначаются как R45, R60, R90). Чем ниже микронный рейтинг, тем тоньше фильтрация.
• Водоотделение: Все модели имеют прозрачные чаши для визуального контроля воды.
• Условия эксплуатации: Полимерные чаши устойчивы к воздействию воды, спиртосодержащих топлив, присадок и УФ-излучения.

Преимущества для пользователя:

• Простота установки и обслуживания: Благодаря продуманной конструкции с несколькими портами и возможностью замены только элемента.
• Визуальный контроль: Прозрачная чаша позволяет быстро обнаружить воду в топливе.
• Экономичность: Долгий срок службы многоразовых чаш снижает затраты и уменьшает воздействие на окружающую среду.
• Надежность: Качественные уплотнения и коррозионностойкие материалы обеспечивают долгую и бесперебойную работу.

Примечание: Micron rating может быть 2, 10 или 30 микрон. Модели со встроенным подкачивающим насосом не рекомендуются для бензиновых двигателей.

Дизельные спин-он фильтры серии 100 и 200: Компактность и универсальность

Эти фильтры предназначены для использования с меньшими двигателями и в условиях ограниченного пространства.

Модель 120AT – Максимальная защита в минимальном пространстве

Модель 110A предназначена для бензиновых двигателей с впрыском топлива, работающих под высоким давлением, а также может использоваться на дизельных двигателях.

Металлический корпус является стандартным.

Другие модели серии 100, 120A и 140, обеспечивают надежную защиту для небольших дизельных и бензиновых двигателей, используемых в генераторных установках, аппаратах высокого давления и другом оборудовании.

Их компактный размер подходит для ограниченных мест установки, а несколько портов обеспечивают гибкость монтажа.

Улучшено для большей универсальности: 215, 230, 245

Фильтры-влагоотделители 215, 230 и 245 поставляются в стандартной комплектации со встроенным подкачивающим насосом и прозрачной колбой для сбора загрязнений, которая может работать при давлении до 30 фунтов на квадратный дюйм (приблизительно 207 кПа).

Еще одним усовершенствованием конструкции является опциональный нагреватель в колбе мощностью 200 Вт для работы в более холодных условиях.

Области применения включают легкие и средние грузовики и транспортные средства, строительную, сельскохозяйственную и другую дизельную технику.

Основные технические характеристики:

• Материал: Металлический корпус (110A) или полимерные чаши.
• Рабочее давление: До 690 кПа (100 PSI) для 110A и до 207 кПа (30 PSI) для серии 200.
• Порты: 2, 3 или 4 порта размером 1/4" NPT / M14 x 1.5.
• Фильтрация: Элементы с рейтингом 2, 10, 30 микрон (R11, R12, R15, R20, R25).
• Сфера применения: Легкие и средние грузовики, строительная, сельскохозяйственная и другая дизельная техника.

Преимущества для пользователя:

• Оптимальное использование пространства: Идеально подходят для тесных монтажных мест.
• Гибкость монтажа: Различные конфигурации портов упрощают установку.
• Расширенная функциональность: Модели серии 200 поставляются со встроенным подкачивающим насосом и прозрачной чашей.

Примечание: Металлические чаши рекомендуется использовать для бензиновых установок.

Дизельные спин-он фильтры серии 4125, 6125, 3150, 3250: Высокая производительность

Эти модели обеспечивают высокую пропускную способность для более мощных двигателей и систем.

Дизельные Серии Spin-On серии 4125 - 6125 - 3150 - 3250

Высокопроизводительные приложения не должны страдать от высокого уровня обслуживания... и Racor предлагает ряд сверхвысокопроизводительных, высокоэффективных топливных фильтров/влагоотделителей, которые также обеспечивают удобство установки. Как и следовало ожидать, фильтрующий материал Aquabloc Synergy является стандартным, и все устройства обеспечивают гибкость в выборе опций для настройки и соответствия конкретным условиям эксплуатации.

 

Высокопроизводительная, первичная или вторичная фильтрация на двигателе.

Подходит для большинства существующих монтажных головок.

Прозрачная колба с опцией датчика воды.

Монтажные головки доступны, свяжитесь с Racor или вашим дистрибьютором.

Основные технические характеристики:

• Максимальный расход: До 946 л/ч (250 GPH) для модели 3250R.
• Рабочее давление: До 103 кПа (15 PSI) для серии 4125/6125 и до 50 кПа (7 PSI) для серии 3150/3250.
• Порты: 2, 4 или 7 портов размером 3/4" SAE / 18 мм или 0.875" x 14 SAE.
• Фильтрация: Элементы Aquabloc Synergy (R125, S3238P, S3207).

Преимущества для пользователя:

• Высокая эффективность: Обеспечивают максимальную защиту двигателя при высоких потоках топлива.
• Универсальность: Подходят для большинства существующих монтажных головок.

Интегрированные фильтры/сепараторы серии 700: Комплексное решение для управления топливом

Серия 700 предлагает передовые решения для обеспечения чистоты топлива и защиты инжекторных систем.

Основные технические характеристики:

• Совместимость с биотопливом: Материалы фильтров и уплотнения Racor совместимы с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) и биодизельным топливом от B2 до B20.
• Насосы: Интегрированные топливные насосы с щеточными или бесщеточными двигателями постоянного тока. Бесщеточные насосы идеально подходят для тяжелых условий на двигателе, а щеточные — более экономичная альтернатива для установки вне двигателя.
• Порты: 3/8" NPT.
• Высота/Ширина/Глубина: 760R30 - 28.4 x 11.0 x 16.5 см; 790R30 - 31.2 x 11.0 x 16.5 см.

Дизельные Серии Spin-On - Интегрированные фильтры-сепараторы серии 700  

Фильтрующие материалы и уплотнения Racor совместимы с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) и биодизелем B2 до B20.

Серия Racor 700 оснащена современными топливными насосами с коллекторными или бесколлекторными двигателями постоянного тока.

Двигатель постоянного тока делает этот продукт самой надежной комбинацией фильтра и насоса на рынке.

Бесколлекторный насосный агрегат идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации на двигателе. Для установки вне двигателя коллекторные насосы являются более экономичной альтернативой.

Эта комплексная система управления топливом изолирует загрязняющие вещества, присутствующие в дизельном топливе, и задерживает их до попадания в систему впрыска топлива, защищая от дорогостоящих и преждевременных отказов.

Сердцем каждого фильтра Racor является специально разработанный фильтрующий материал.

Aquabloc® Synergy известен во всем мире благодаря сочетанию высокой эффективности, длительного срока службы и непревзойденной производительности по удалению воды.

Колбы очень прочные. Они не обесцвечиваются под воздействием спирта, присадок или ультрафиолетового света.

Датчик воды и вакуумметры для сигнализации о необходимости обслуживания являются ценными опциями, доступными для большинства моделей.

Преимущества для пользователя:

• Предотвращение дорогостоящих поломок: Защита от загрязнителей до попадания в систему впрыска.
• Надежность: Бесщеточные насосы идеально подходят для сложных условий эксплуатации.

Примечание: Серия 700 поставляется со стандартным 12-вольтовым щеточным насосным агрегатом. Для заказа 24-вольтового бесщеточного насосного агрегата добавьте "24" в конец номера детали 790 (например, 790R3024).

Модуль кондиционирования дизельного топлива серии P: Инновационное решение для подкачки и фильтрации

Модуль серии P разработан для вакуумной стороны системы впрыска дизельного топлива.

Основные технические характеристики:

• Максимальный расход: От 114 до 189 л/ч (30-50 GPH).
• Размер порта: 3/8"-18 NPT.
• Заменяемые фильтры: R58060, R58095, R58039 с рейтингом 2, 10, 30 микрон.
• Особенности: Встроенный электронасос 12 В постоянного тока, датчик воды, нагреватель, регулятор давления.

Преимущества для пользователя:

• Комплексное решение: Объединяет несколько компонентов в одном компактном корпусе.
• Экологичность: Картриджный фильтрующий материал Aquabloc® Synergy подлежит сжиганию.

Примечание: Только для вакуумных установок. Не для использования с бензиновыми приложениями.

Турбинные фильтры Racor: Лидер в топливной фильтрации

Эта серия предлагает максимальную защиту для самых требовательных применений.

Серия Turbine Racor Turbine Series со сменным элементом Aquabloc Synergy

Высококачественные алюминиевые компоненты и порошковые покрытия исключают коррозию.

Прочный одинарный монтажный кронштейн удваивает устойчивость к вибрационной усталости.

Материал Aquabloc Synergy отталкивает воду и защищает двигатели от воды, ржавчины и грязи.

300-ваттные нагреватели запускают вас в холодную погоду. Термостаты являются стандартными для соответствия требованиям современных электронных двигателей.

Каждый двигатель работает лучше с системой, которая очищает топливо, удаляет воду, нагревает топливо и сигнализирует о необходимости обслуживания. Система Racor Turbine Series — это самая полная, эффективная и надежная защита двигателя высокой производительности, которую вы можете установить. Система, которая защищает ваши инвестиции в двигатели и топливо.

Полимерная колба выдерживает удары и экстремальные температуры.

Самовентрильный слив. Одно движение делает слив чистым, быстрым и легким.

Комплект подкачивающего насоса показан установленным. Закажите RKP1912 (12 вольт) или RKP1924 (24 вольта).

Торцевые крышки имеют цветовую кодировку для легкой идентификации и применения — красные для первичной фильтрации 30 микрон, синие для первичной или вторичной фильтрации 10 микрон и коричневые для вторичной/финальной фильтрации 2 микрон.

Со сменным элементом Aquabloc Synergy вы получаете полный комплект со всеми необходимыми уплотнениями.

Материал Aquabloc Synergy представляет собой смесь высококачественной целлюлозы, скомпонованной со смолами и специальной химической обработкой.

Элементы Aquabloc Synergy отфильтровывают вредные крошечные частицы грязи и водорослей из топлива.

Элементы Aquabloc Synergy устойчивы к ржавчине — с полимерными торцевыми крышками, которые никогда не корродируют.

Используйте оригинальные фильтрующие элементы Racor для обеспечения максимальной производительности.
 

Основные технические характеристики:

• Материал: Высококачественные алюминиевые компоненты и порошковое покрытие.
• Максимальный расход: От 227 до 2044 л/ч (60-540 GPH) в зависимости от конфигурации (один, два или три фильтра).
• Максимальное рабочее давление: 1.03 бар (15 PSI).
• Порты: От 3/4"-16 SAE до 1-11.5 NPT.
• Фильтрация: Элементы 2010, 2040, 2020 Series с рейтингом 2, 10, 30 микрон.
• Температурный диапазон: От -40°C до +124°C.

Преимущества для пользователя:

• Надежная защита: Очищает топливо, удаляет воду, нагревает топливо и сигнализирует о необходимости обслуживания.
• Всепогодная эксплуатация: 300-ваттные нагреватели и термостаты обеспечивают запуск в холодную погоду.
• Удобство обслуживания: Самовентилирующийся слив и легко заменяемые элементы с цветной кодировкой.
• Визуальный контроль: Индикатор вакуума позволяет отслеживать состояние фильтра и оптимизировать интервалы замены.

Примечание: Рекомендуется вакуумная установка.

Серия Turbine Как это работает

1. При поступлении топливо проходит через внутренний обратный клапан, затем через турбинный центрифугу, где оно движется по спирали, отбрасывая крупные частицы и капли воды. Будучи тяжелее топлива, крупные частицы и капли воды оседают на дно колбы.

2. Меньшие капли воды собираются вдоль и на боковых поверхностях внутренних компонентов, а также на поверхности фильтра Aquabloc® Synergy. Когда они становятся достаточно большими, они также падают в высокоемкую колбу для слива по мере необходимости.

3. Фильтр Aquabloc Synergy отталкивает любые оставшиеся капли воды, задерживая и улавливая мелкие частицы ржавчины и грязи. Фильтры Aquabloc Synergy водонепроницаемы, поэтому они дольше остаются эффективными, экономя ваши деньги.

 

Комплект вакуумного индикатора с Т-образной рукояткой для сборок серии Turbine

Индикаторы вакуумного манометра с Т-образной рукояткой контролируют состояние фильтра по мере его медленного засорения загрязняющими веществами. По мере загрязнения фильтра сопротивление увеличивается, и меньше топлива поступает в двигатель, что приводит к потере мощности двигателя и, в конечном итоге, к его остановке. Установив вакуумный индикатор в вашей топливной системе, вы сможете визуально контролировать состояние фильтра с первого взгляда, повышая эффективность устранения неполадок топливной системы, исключая догадки и увеличивая интервалы замены фильтра.

 

Этот комплект индикатора ограничения (RK19671) подходит для сборок топливных фильтров/влагоотделителей серии Turbine и устанавливается одним легким поворотом. Подходит для моделей 500, выпущенных после 2002 года, и всех моделей 900/1000.

Сменные элементы серии Turbine

Чем ниже рейтинг в микронах, тем тоньше фильтрация. Более низкие микронные рейтинги следует рассматривать, если отсутствует дополнительная последующая фильтрация. В конечном итоге, предпочтительный микронный рейтинг будет зависеть от качества топлива, условий эксплуатации и графиков технического обслуживания.

Создание номера детали

Элементы для серии 500:

• 2010SM-OR: для серии 2010-500, 2 микрона, с пакетом уплотнительных колец (O-ring pack).
• 2010TM-OR: для серии 2010-500, 10 микрон, с пакетом уплотнительных колец (O-ring pack).
• 2010PM-OR: для серии 2010-500, 30 микрон, с пакетом уплотнительных колец (O-ring pack).

Элементы для серий 900/1000:

• 2040N-02: для серии 2040N-900, 2 микрона.
• 2040N-10: для серии 2040N-900, 10 микрон.
• 2040N-30: для серии 2040N-900, 30 микрон.
• 2020N-02: для серии 2020N-1000, 2 микрона.
• 2020N-10: для серии 2020N-1000, 10 микрон.
• 2020N-30: для серии 2020N-1000, 30 микрон.

Примечание: В комплект входят сменные уплотнения.

GreenMAX™: Высокопроизводительные фильтры-водоотделители для дизеля/биодизеля

Система GreenMAX™ разработана для работы в тяжелых условиях и при любых погодных условиях.

Основные технические характеристики:

• Номинальный расход: 568 л/ч (150 GPH).
• Количество портов: 2 входных, 2 выходных.
• Размер порта: -10 SAE (7/8-14 UNF).
• Микронный рейтинг: 2, 10, 30 микрон, а также Depth Coalescer.
• Эффективность удаления частиц (SAE J1985): Мин. 98% (R616917).
• Эффективность удаления воды (SAE J1839): Мин. 99% (R616917).
• Нагреватели: Опциональный электрический нагреватель 12 или 24 В постоянного тока (300 Вт/200 Вт) и рециркуляционный нагреватель топлива с термостатическим контролем.
• Диапазон температур: От -30°C до +100°C (температура окружающей среды).
• Совместимость с топливом: Дизельное топливо согласно ASTM D975 и биодизельные смеси до B20 согласно ASTM D7467.

Фильтрация дизельного топлива/биодизеля GreenMAX

Прочный, высокопроизводительный топливный фильтр-влагоотделитель с опциями для всепогодных условий эксплуатации.

Встроенный поршневой ручной подкачивающий насос или заливная горловина.

Нагреватель с рециркуляцией топлива от горячего двигателя.

Двойные входные/выходные порты.

Низкое сопротивление при высоких расходах.

Запатентованный механизм фильтрующего клапана удерживает праймер и предотвращает загрязнение чистой стороны во время обслуживания.

Прочный литой алюминиевый монтажный узел с несколькими портами.

Легко монтируется с помощью сквозных отверстий для болта 3/8 дюйма и резьбы для болта M8.

Высокопроизводительный, высокопоточный фильтрующий элемент Aquabloc Synergy.

Номинальный расход дизельного топлива изменен на 150 галлонов в час (568 л/ч).

Дополнительный электрический нагреватель топлива в колбе мощностью 200 Вт для работы в суровых холодных условиях (не показан).

Высокопроизводительная съемная, многоразовая и чрезвычайно прочная колба — прозрачная колба, которая остается прозрачной.

Датчик наличия воды в топливе (WIF) оповещает оператора о необходимости обслуживания (порт SAE 1/2-20).

Преимущества для пользователя:

• Всепогодная работа: Инновационные решения для подогрева топлива обеспечивают бесперебойную работу даже в суровых зимних условиях Казахстана.
• Дополнительная защита: Запатентованный клапанный механизм предотвращает загрязнение чистой стороны топливной системы.
• Увеличенный срок службы: Высококачественные элементы и материалы обеспечивают долгий срок службы и надежную работу.

Одноразовые топливные фильтры SNAPP™: Быстро, просто, чисто

SNAPP™ предлагает надежную защиту для малых двигателей с расходом топлива до 151 л/ч (40 GPH), делая замену фильтра максимально быстрой и легкой. SNAPP — это надежная защита для небольших двигателей с расходом топлива до 40 галлонов в час (151 л/ч), которая делает каждую замену фильтра буквально мгновенной. Быстро, легко, чисто. Инструменты не требуются — когда приходит время обслуживания, просто установите новый фильтр. Простая установка и запатентованная система подкачки означают, что защита ваших инвестиций в двигатель теперь... SNAPP.

Одноразовая фильтрация топлива SNAPP. Замена топливного фильтра, которая меняет все.

Быстро, легко, чисто, SNAPP — это улучшенная замена топливного фильтра.

Мир обращается к Racor за решениями по фильтрации, которые обеспечивают максимальную защиту от воды и твердых загрязнений. Это фильтрация, которая включает в себя две инновации, часто копируемые, но никогда не дублируемые — мощную защиту запатентованного, мирового класса фильтрующего материала Aquabloc Synergy и товарный знак Racor — прозрачную колбу, которая позволяет визуально контролировать целостность топливной системы.

Быстросъемные защелки упрощают замену фильтра.

Постоянный монтажный кронштейн выполнен из нержавеющей стали или имеет порошковое покрытие для защиты от коррозионных сред.

SNAPP — это цельный топливный фильтр-влагоотделитель для круглосуточной защиты.

Прочная, ударопрочная нейлоновая конструкция никогда не ржавеет и не корродирует, даже во влажных условиях.

Прозрачная колба для визуального осмотра.

Прочная прозрачная колба позволяет проводить мгновенный осмотр на наличие воды в топливе — значительное преимущество при устранении проблем с качеством топлива.

Самовентрильный слив Racor обеспечивает легкое обслуживание без беспорядка — поверните, слейте, готово.

Легендарный фильтрующий материал Aquabloc Synergy с рейтингом 2, 10 или 30 микрон.

Материал Aquabloc® Synergy — это лучшая в мире защита от фильтрации — он на 99% эффективен в отделении воды и твердых загрязнений от морского и дизельного топлива.

Основные технические характеристики:

• Максимальный расход: 100 л/ч (26 GPH) для дизеля, до 151 л/ч (40 GPH) для бензина.
• Рейтинг Aquabloc Micron: 2, 10 или 30 микрон.
• Материал корпуса: Нейлон 6.
• Материал кронштейна: Сталь с покрытием / нержавеющая сталь.
• Эффективность удаления воды: 99%.
• Температурный диапазон: От -29°C до 66°C.

Преимущества для пользователя:

• Быстрая замена: Не требуется никаких инструментов, достаточно просто "щелкнуть" новым фильтром.
• Простота установки: Запатентованная система подкачки упрощает ввод в эксплуатацию.
• Визуальный контроль: Прозрачная чаша позволяет мгновенно проверить целостность топливной системы и наличие воды.
• Долговечность: Сверхпрочная конструкция из нейлона не ржавеет и не подвергается коррозии.

Встраиваемые топливные фильтры: Защита компонентов топливной системы

Встраиваемые фильтры Racor разработаны для защиты топливных насосов, карбюраторов, инжекторов и других компонентов топливной системы.

*Полный список моделей и характеристик представлен в таблице.

Фильтрующая воронка Racor (RFF): Портативная фильтрация для заправки

RFF — это сверхпрочная, быстродействующая фильтрующая воронка, которая отделяет вредную свободную воду и загрязнители от бензина, дизельного топлива, мазута и керосина.

Основные технические характеристики:

• Материал: Промышленный электропроводящий черный полипропилен.
• Фильтрация: Удаляет свободную воду и твердые частицы размером до 50 микрон.
• Особенности безопасности: Содержит углеродный порошок для проведения статического электричества, что важно для заземления при заправке.

Преимущества для пользователя:

• Визуальный контроль: Позволяет визуально контролировать целостность топливной системы во время заправки.
• Безопасность: Заземляющая способность снижает риск взрыва или пожара.

Фильтрация альтернативного топлива (CNG): Решения для сжатого природного газа

Фильтры серии FFC предназначены для защиты критически важных компонентов двигателя в транспортных средствах, работающих на сжатом природном газе (CNG).

*Полный список моделей и характеристик представлен в таблице.

• Удаление жидкости: Коалесцирующие элементы специально разработаны для удаления жидких загрязнителей из газовых потоков. Поток идет изнутри элемента наружу, где сконденсированная жидкость (вода и масло) собирается в чаше для слива.
• Захват частиц: Твердые загрязнители захватываются и удерживаются фильтрующим материалом.
• Эффективность: Запатентованный коалесцирующий фильтр удаляет 99.97% всех аэрозолей в диапазоне от 0.3 до 0.6 микрон.

Типичное применение

На схеме показано, как топливо проходит от заправочного порта NGV-1 и топливных баков через фильтры FFC-116 (с фильтрующим элементом Grade 6 Media) и FFC-110 (с фильтрующим элементом Grade 6 Media), а также регулятор, прежде чем попасть в систему впрыска.

Коалесцирующие фильтры

Коалесцирующие элементы специально разработаны для удаления жидких загрязняющих веществ из газовых потоков.

Эти типы сред пропускают поток изнутри элемента наружу.

Скоалесцированная жидкость (вода и масло) собирается в колбе, откуда сливается, в то время как чистый воздух или газ выходит из корпуса через выходной порт.

Твердые загрязняющие вещества захватываются и удерживаются в среде.

Фильтры серии FFC разработаны для защиты критически важных компонентов двигателя в транспортных средствах, работающих на сжатом природном газе (CNG). Загрязняющие вещества могут попадать в топливный бак транспортного средства во время заправки или поступать из компрессоров и/или хранилищ. Коалесцирующий фильтр Класса 6 специально разработан для удаления масла, воды и твердых загрязнений из сжатого природного газа. Запатентованный коалесцирующий фильтр удаляет 99.97% всех аэрозолей в диапазоне от 0.3 до 0.6 микрона. Эти топливные фильтры/коалесцирующие элементы производятся по запатентованной технологии, заключающейся в расположении микростекловолокон в трубчатой форме. Во время работы топливо проталкивается через коалесцирующую среду изнутри картриджа через трубчатую стенку наружу, где крупные капли оседают на дно корпуса. Эмульсия маслянистой воды накапливается до тех пор, пока не будет слита, в то время как частицы грязи остаются захваченными и собираются на поверхностях волокон.

Классы сред:

Класс 6

Фильтрующие элементы Класса 6 используются, когда требуется "полное удаление жидких аэрозолей и взвешенных мелких частиц".

Из-за своих общих эксплуатационных характеристик этот класс чаще всего рекомендуется при давлении ниже 500 фунтов на квадратный дюйм (приблизительно 3447 кПа).

Класс 10

Фильтры Класса 10 используются в качестве префильтров для Класса 6 для удаления больших объемов аэрозолей или стойких аэрозолей, которые трудно сливать.

Этот класс часто используется как "грубый" коалесцер.

Фильтрация топлива при раздаче (FBO): Промышленные решения

Фильтрующие сборки Racor FBO-10 и FBO-14 разработаны для соответствия самым жестким условиям заправки углеводородами и обеспечивают простоту замены фильтров. Сборка оснащена фиксирующим хомутом, который крепит корпус фильтра к литой алюминиевой головке фильтра четырьмя болтами. Щелевой фиксирующий хомут позволяет обслуживающему персоналу вручную ослабить четыре болта хомута, повернуть и опустить корпус фильтра для замены элемента. После установки нового элемента просто поднимите корпус и поверните его в положение на фиксирующем хомуте, затем равномерно затяните вручную. Крепеж состоит из гаек, болтов и шайб из нержавеющей стали с металлическими ручками для удобства обслуживания — один человек может легко заменить фильтрующий элемент. Гаечные ключи или другие специальные инструменты не требуются.

Сборки фильтров FBO-10 и FBO-14 предназначены для самых жестких условий заправки углеводородами и обеспечивают легкую замену фильтра.

Основные технические характеристики:

• Материал: Алюминиевая литая фильтрующая головка, стальная сборка чаши фильтра.
• Максимальное давление: 150 PSI (1034 кПа) при 115°C.
• Размер порта: 1 1/2" NPT вход и выход.
• Типы фильтров:
  • Коалесцер/сепаратор: Двухступенчатый элемент, удаляющий воду и загрязнители из дизельного топлива.
  • Фильтр для частиц: Удаляет загрязнители до 1 микрона.
  • Водопоглотитель: Поглощает воду и фильтрует загрязнители из дизельного топлива.

Фильтрующие сборки Racor FBO-10 и FBO-14

Щелевой фиксирующий хомут крепит корпус фильтра к литой алюминиевой головке фильтра четырьмя болтами.

Металлические ручки предусмотрены для удобства обслуживания.

Компоненты с порошковым покрытием, способные выдерживать максимальное расчетное давление 150 фунтов на квадратный дюйм (приблизительно 1034 кПа) при 240°F (115°C).

Корпус стального фильтра в сборе, ручной вентиляционный клапан и ручной сливной клапан обеспечивают простоту обслуживания – это особенно важно, учитывая широкий спектр установок FBO, включая топливозаправщики, топливные шкафы, системы выдачи дизельного топлива, топливные доки и топливные системы на крупных дизельных двигателях.

Вход и выход 1 1/2" NPT.

Опционально доступен смотровой штуцер уровня воды.

Руководство, которое поможет вам выбрать правильную систему FBO с необходимыми аксессуарами.

Руководство, которое поможет вам выбрать правильную систему FBO с необходимыми аксессуарами.

FBO-10-DP

• Расход:
  • 10 = 5-25 галлонов в минуту (19-95 л/мин)
  • 14 = 10-30 галлонов в минуту (38-114 л/мин)
• DP = Дифференциальный манометр
• DPL = Манометр перепада давления со смотровым стеклом уровня жидкости
• MA = Морская сборка

• Коалесцирующие/Сепарационные фильтры — это двухступенчатые элементы, которые удаляют воду и загрязняющие вещества из потоков дизельного топлива и являются самыми популярными фильтрами.
• Сажевые фильтры удаляют загрязняющие вещества размером до одного микрона. Сажевые фильтры также могут использоваться выше по потоку, перед водоотделительным фильтром, для продления срока службы фильтра.
• Водопоглощающие фильтры поглощают воду и отфильтровывают загрязняющие вещества из дизельного топлива.

Преимущества для пользователя:

• Простота обслуживания: Уникальная система крепления с замковым кольцом позволяет быстро и легко заменять элементы без использования специальных инструментов.
• Универсальность: Подходят для топливозаправщиков, заправочных шкафов, дизельных систем выдачи топлива, топливных доков и топливных систем на больших дизельных двигателях.

Портативная дизельная фильтрация: Мобильные решения для очистки топлива

Портативные установки Racor — это экономичный способ фильтрации дизельного и биодизельного топлива в хранилищах или при транспортировке.

Эти портативные установки являются экономически эффективным способом фильтрации дизельного топлива и биодизеля, как при хранении, так и при транспортировке. Фильтрационные тележки полностью портативны и автономны. Их легко перемещать по рабочему месту одним человеком с помощью встроенных колес и ручки. Фильтрационные тележки могут очищать, восстанавливать и перерабатывать старое или загрязненное топливо. Они также могут использоваться в практике профилактического обслуживания для поддержания чистоты топливных баков.

Портативная фильтрация дизельного топлива: Особенности и преимущества

• Универсальность и портативность.
• Уплотнения и прокладки Viton® (Viton® является зарегистрированным товарным знаком DuPont™).
• Смотровое стекло и сливной клапан для обнаружения и удаления воды.
• Удаление частиц, коалесцирование/разделение и фильтрация с поглощением воды.
• Поддоны для сбора капающих жидкостей и предотвращения экологических проблем.
• Фильтр показывает дифференциальное давление для замены фильтрующего элемента.

Особенности и преимущества:

• Мобильность: Полностью портативные и автономные, легко перемещаются одним человеком благодаря встроенным колесам и ручке.
• Функции: Могут очищать и перерабатывать старое или загрязненное топливо, а также использоваться для профилактического обслуживания топливных баков.
• Фильтрация: Удаление частиц, коалесценция/разделение и водопоглощение.
• Безопасность: Встроенные поддоны для сбора пролитой жидкости предотвращают загрязнение окружающей среды.

Аксессуары для топливных систем Racor

Нагреватели топлива: Эффективность в холодном климате

Нагреватели топлива Racor предотвращают кристаллизацию парафина и гелеобразование дизельного топлива в холодных условиях, что особенно важно для Казахстана.

Типы нагревателей:

• Встраиваемые нагреватели для спин-он фильтров: 200-ваттные резистивные нагреватели, интегрированные в чашу, обеспечивают максимальную передачу тепла. Доступны для серий 200, 3150, 3250, 4120, 6120, 400, 600.
• Нагреватели для турбинных фильтров: Мощные нагреватели, расположенные непосредственно под фильтрующим элементом, для облегчения холодного запуска.
• Компактные нагреватели охлаждающей жидкости (320HTR4): Устанавливаются в топливопровод перед фильтрами. Могут повысить температуру топлива до 32°C (89°F).

Внутриколбовые подогреватели серии Spin-On

• Racor оснащает топливные фильтры-влагоотделители серии Spin-On опцией 200-ваттного резистивного нагревателя, встроенного в колбу. Размещение источника тепла непосредственно под элементом обеспечивает максимальную теплопередачу.
• Внутриколбовые подогреватели Racor серии Spin-On доступны для установки в сборе при заказе (номера деталей см. в каталоге) или в виде комплектов для дооснащения.

Нагреватель серии Turbine

Серия Racor Turbine доступна с мощным нагревателем, расположенным непосредственно под фильтрующим элементом, для облегчения холодного запуска.

Термостаты являются стандартными для соответствия требованиям современных электронных двигателей.

Эти нагреватели начинают работать всего за несколько секунд и минимально нагружают аккумулятор.

Нагреватели Racor Turbine Series доступны для установки в сборе при заказе (номера деталей см. в каталоге) или в виде комплектов для дооснащения.

Компактный подогреватель топлива 320HTR4

Установленный в топливной магистрали до фильтров, подогреватель охлаждающей жидкости является еще одним компактным способом работы в холодную погоду.

Опциональный внутренний термостатически управляемый клапан позволяет топливу обходить нагреватель после достижения рабочей температуры.

В зависимости от расхода топлива, вы можете получить повышение температуры до 89°F (31.7°C).

Как и его электрический аналог, он не имеет движущихся частей, ничего не ржавеет и не корродирует.

Датчики воды в топливе (WIF): Мониторинг чистоты топлива

Датчики WIF от Racor предназначены для обнаружения воды, скопившейся в сборных чашах топливных фильтров/водоотделителей.

Особенности:

• Конструкция: Прочные и компактные корпуса WIF с позолоченными латунными наконечниками и водонепроницаемыми, съемными разъемами жгутов проводов.
• Работа: Пассивные датчики, работающие в сочетании с активными электронными усилителями обнаружения. При достижении водой уровня наконечников датчика, усилитель анализирует изменение электрического сопротивления и активирует сигнал тревоги или лампу.
• Совместимость: Доступны версии 83K Ом (синий корпус), 220K Ом (черный корпус) и безрезисторные (зеленый корпус) для соответствия требованиям электронного модуля управления (ECM) оборудования.
• Напряжение: 12 или 24 В постоянного тока.

Модули и комплекты обнаружения воды: Визуальное и звуковое оповещение

Racor предлагает широкий выбор комплектов обнаружения воды для различных требований установки.

• Типы установки: Под приборной панелью, в приборной панели и с дистанционным монтажом.
• Индикация: Световая индикация ("DRAIN" или "CHANGE FILTER") и звуковой сигнал при обнаружении воды.
• Самодиагностика: Функция самодиагностики при включении и защита цепи.
• Автоматический сброс: Все устройства автоматически сбрасываются после удаления воды (если не указано иное).
• Совместимость: Могут использоваться с любым топливным фильтром/водоотделителем Racor, имеющим прозрачную сборную чашу с портом 7/8" SAE.